2024年车间维修工个人工作总结3篇(完整文档)

时间:2024-01-13 17:14:02 浏览量:

车间维修工个人工作总结此次大修,虽然距x车间建成投产仅有一年的时间,但原有设备存在的潜在问题在一年的生产使用中己充分暴露出来。为提高设备有效利用率,真正体现下面是小编为大家整理的车间维修工个人工作总结3篇,供大家参考。

车间维修工个人工作总结3篇

车间维修工个人工作总结篇1

此次大修,虽然距x车间建成投产仅有一年的时间,但原有设备存在的潜在问题在一年的生产使用中己充分暴露出来。为提高设备有效利用率,真正体现物有所用,物有所值,x车间全体干部职工调动集体智慧,开展技术攻关,重新审核现用设备利用率,先后确定了实施电机瘦身减型、上浆管道改造、精浆池管道改造、投料分离器喷液管重新设计改造等一系列技改方案,使资源配置更趋合理,生产环境进一步得到改善。

所有这些成绩的取得,都离不开公司领导的亲切关怀的指导。在取得可喜成绩的同时,我们也应当清醒地认识到,通过这次年度系统大修,我们的工作也暴露出许多问题和不足,在今后的工作需要引起我们的重视,也提醒我们必须下大力气来改正。

个别人员缺少集体荣誉感,团队意识差,对待工作缺乏应有的激情,干起事来能拖就拖,能靠就靠,领导在与不在完全两个样。交给的任务完成了,就找个地方躲起来,领导找不到他,他也不会主动找领导;个别班组长组织能力差,对上级安排的任务不知道怎么办,不知道完成到什么标准上,自身表率作用差,干工作不身体力行,只动口不动手,分不清工作主次,不顾及局部全局;少数维修工的专业技能还须进一步加强。同样的工作,不同的人有不同的进度,不同的质量。在以后的工作中,还要加强维修从业人员的技能培训,以期在以后的同类工作有更好的表现;个别人员的安全意识薄弱,在维修现场交叉作业、危险因素比较多的情况下,少数人员完全顾安全员的"警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防护衣帽,不借助防护用具实施无保护作业,完全将公司的安全制度当成儿戏;少数人员节约意识不强,能用新的不用旧的,人为造成许多资源浪费。

上述问题,我们在以后的设备维修工作中要重点克服和解决,力争推动主流,遏制有损公司利益和形象的思想和行为,全面推进x车间建设步伐。

20xx年即将结束,一年来检修车间在公司各级领导的关心、支持下,兄弟单位的密切配合下,积极进取、团结拼搏,克服了人员少、工作量大、主体车间设备老化等问题,圆满完成公司下达的各项工作任务;有力的保障了公司生产的安全平稳运行。

通过一年来的不懈努力,不论工作任务怎么大,始终坚持安全第一的原则,设备的安全运行水平日益提高,员工的安全技能与素质日益增强,专业水平有了显著提高,车间整体执行力也在不断加强。现将全年各方面工作总结如下。

车间维修工个人工作总结篇2

1、工作情况

我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每天在车间来回要跑上百次,有时抢修时间较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。

2、安全方面

在工作中我们都能够自觉严格要求自己,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故,在保证了行车的安全的情况下我们做到了:努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。

3、尊章守纪方面

严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。

车间维修工个人工作总结篇3

在党的__大精神鼓舞下,在公司及车间领导的关心帮助下,特别是通过对庄总“向管理要效益,节约每个铜板为自己,也为纳爱斯”讲话的学习后,经过不断的实践,在经验积累、管理水平和自身素质方面有了一定的提高。现总结如下:

一、向管理要效益,紧抓安全生产。没有安全就谈不上效益。针对此,我要求员工严格按操作规程操作,时时牢记安全注意事项,杜绝睡岗、聚岗、脱岗等违规违纪行为。如反应釜属于压力容器,高温高压运行;行车操作中重物易摆动;还有吸滤现场易脏易乱,容易发生滑倒、拌倒事件,这都存在着很多安全隐患。所以,我要求员工了解它们的基本情况和性能后再操作,且要不断提高安全意识,做到“在岗一分钟,安全六十秒”,把安全隐患消灭在萌芽状态,防患于未然。

二、向管理要效益,提高员工工作效率和设备利用率。工作中,我时刻注意员工的思想动态,及时做好员工的思想教育工作,积累管理经验,结合制度科学管理,以提高员工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,让每位员工都在最适合的岗位上工作,“能者发挥所长,健者不遗余力”,低投入,高效率地做出更好的成绩。根据车间规定,我还要求员工结合每天生产情况及时调整所用反应釜只数和滤池个数,以减少设备修理次数,充分提高设备利用率,减少物耗能耗,增加效益。

三、向管理要效益,确保产品质量。没有质量保证,产量再高也是徒劳,相反,还可能给企业带来巨大的损失。为此,我严格执行车间分等级的质量管理制度,奖罚分明,以促进员工努力钻研业务,提高操作水平,确保泡花碱成品的各项指标均在合格范围内,做到高质稳产。

四、向管理要效益,努力做到同样的质量成本最低,即物耗最低。为此,我要求员工合理控制配比以降低砂、碱消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”现象,节约用水、用电、用汽以减少浪费;加强设备维护,以确保设备正常运转;并结合相应制度严格考核,严禁浪费以做到降低生产成本。

另外,我还加强对现场的管理,把现场管理贯穿于整个管理工作之中,以提高工作效率,确保安全生产,保证生产有序进行。

这次益阳之行是我一生中最难得的学习机会,两个多月下来,我学到了很多以前所不会的东西,管理水平也得到了提高,思考问题更加严密更加周到了。试车过程中,我向项目组提出过许多合理化建议,大多被采纳,有些已经改过来,有些无法改动的准备在其他三个生产基地的泡花碱车间设计中实施。明年,四川成都很快又将试车,如果还有机会前往,我相信,我会做得更好。在今后的工作中,我将继续努力学习,不断实践,积累经验,缺什么补什么,以求全面提高自身素质和管理水平。并坚持解放思想、实事求是、与时俱进、持之以恒地做好管理工作,配合车间带好新人,以确保纳爱斯其它三个生产基地能顺利投入生产。

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