结构设计助理工程师专业技术工作总结12篇

时间:2023-12-17 17:14:03 浏览量:

结构设计助理工程师专业技术工作总结我于20xx年8月,经行署人事劳动局初级职务评委会认定,获得了助理工程师的职称。在被公司骋用期间,我主要做了如下工作:一、下面是小编为大家整理的结构设计助理工程师专业技术工作总结12篇,供大家参考。

结构设计助理工程师专业技术工作总结12篇

结构设计助理工程师专业技术工作总结篇1

我于20xx年8月,经行署人事劳动局初级职务评委会认定,获得了助理工程师的职称。在被公司骋用期间,我主要做了如下工作:

一、在5/6榨季生产中,认真履行生产调度员职责,为5/6榨季生产的圆满完成尽了自己的一份责任。

榨季生产是分公司工作的集中体现,各项指标的完成与否,都直接影响到分公司总体目标的实现。作为一名生产调度员,我深知自己肩上的责任重大,如何协调好各生产部门的水、电、气平衡,确保生产工作的顺利进行,完成或超额完成分公司和科内下达的各项几天生产指标,努力做到高能低耗,多产糖,产好糖,紧紧围绕自己的职责和工作目标,我对生产的每一个环节进行全程关注和跟踪,从大处着眼,从小处着手,不放过每一个细节,从甘蔗进厂堆放到白糖包装出厂,那一个环节发生问题或出现波动,我都会及时出现在现场,和操作人员一同采取措施处理,不能解决的.向科长和主管领导报告,使问题得以及时解决,保证生产工作的顺利进行和各项生产指标的实现。

二、参加榨前设备检修技改工作,用自己所积累的经验和专业技术知识指导和协助车间完成设备常规检修和设备技改工作。

在本年度的检修期间,我指导并协助清净车间完成了沉降池的改造和真空吸滤机抽汁系统的改造,还参与糖浆上浮系统的安装工作,25年度检修期间,经公司批准同意,分公司在煮炼车间包装室安装两台电子电量包装秤,分公司主管领导安排杨银花负责对安装和需要改造的设备进行设计,并指导部门根据设计图进行安装,安装和改造的设备经过一个榨季的使用,未出现异常情况,达到了预期目的。在25年度检修期间,杨银花还参与了压榨车间预处理系统的改造工作,并参考其它厂蔗刀的排列方式,确定了一组和二组蔗刀机的排刀方法,用下来效果良好。今年检修期,在领导的安排下,参照第一二组蔗刀机的排刀方法,对第三组蔗刀机的蔗刀进行了重新排列和增加,现使用效果良好。

三、我除完成以上两项主要工作外,在科内,还主动承当了大部分零配件图的测绘任务;同时也兼着分公司技术档案的管理工作;也参与对购进物资的质量验证;6年十一月,还参加了公司标准管理体系中技术标准体系的编写工作。

在科学技术日新月异,竞争越来越激烈的今天,我个人意识到,不断学习新知识,掌握新技能,不断提高自己的业务水平和工作技能,才能满足工作的需求和适应社会的发展。在工作过程中,我将不断向有经验的同事和车间操作工请教学习自己未曾真正掌握的技术或技能,并学以至用,对生产过程中的一些信息也进行收集整理,转化为资料以备所需;业余时间翻看一些专业书籍,查看一些专业网站,学习和掌握一些先进的专业技术知识;也看一些管理或其它方面的书籍或网站,学习各种知识,提高自己的综合能力。在今后的工作中,我将通过不断的学习和实践,提高自身的素质,让自己的进步和社会的发展同步,以满足工作的需要。

以上总结,请领导给予评议。

结构设计助理工程师专业技术工作总结篇2

时光飞逝,从毕业后参加工作到现在已经有六年多了。在这段时间的工作过程中我不仅加深了对原来学习的知识理解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获,现将工作总结如下:

思想上,坚持认真学习科学发展观和马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想。用科学发展观统领思想,尊重实践、深入实践,认真研究和解决实践中的问题,不断提高认识问题和解决问题的能力。坚持实事求是,不断提高自己的政治思想觉悟与水平,不断地探索与追求。

学习上,自参加工作以来我一直严格要求自己,认真对待自己的工作,自身很好的为自己定位,尽管工作条件很艰苦,但对我们年青人来说,也不失为一次锻炼自我,挑战自我的机遇。理论来源于生活高于生活更应该还原回到生活,在这样的一个环境,还有许多值得我们来发现的好东西,值得我们来深究学习的地方。我时刻牢记要在工作中不断地学习,将理论与实际的工作很好的结合在一起。在工作中不断地改变自我,适时地对自己提出不同的要求,在工作中不断总结经验,提升自身工作能力的同时,在工作中不断地学习,也在工作中逐渐的成长。

工作中,在到达工地后第一个任务就是被安排到现场,跟随现场的工作人员一起工作。这期间我一直兢兢业业地配合现场的工作人员,听从安排。很好的帮助并完成了工作任务的同时,我也有很大的收获。在科学技术日新月异,竞争越来越激烈的今天,为了能在最短的时间内进入到最好的工作状态,以便在今后的工作中能更好的完成本职工作,我个人意识到,不断学习新知识,掌握新技能,不断提高自己的业务水平和工作技能,才能满足工作的需求以及适应社会的发展。在工作过程中,我将不断向有经验的同事请教学习自己未曾真正掌握的技术或技能,并学以至用,对工作过程中的一些信息也进行收集整理,转化为资料以备所需;业余时间翻看一些专业书籍,查看一些专业网站,学习和掌握一些先进的专业技术知识;也看一些管理或其它方面的书籍或网站,学习各种知识,提高自己的综合能力。在今后的工作中,我将通过不断的学习和实践,提高自身的素质,让自己的进步和社会的发展同步,以满足工作的需要。我知道作为一名工程技术管理人员在工作中要有端正的态度、严谨科学作风。电气设备安装工作是一项非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不可以的。我的工作虽说不上搞科研,但也绝对来不得半点马虎,“差之毫厘,失之千里”正好用来我的工作。因为我知道要想成为一名合格的工程技术人员不是一件容易的事,作为一名技术人员不仅仅要能处理现场,更重要的是要能解决现场出现的问题。为了能提高工作效率,就必须提前把问题解决在无行中。这就要求工程技术人员能很好的发现问题,从而及时地解决问题。

目前,我们所在的工作工地,目前正在紧张的施工阶段。作为施工的直接参与者,我正在积极的为接下来的任务做好充分的准备工作。作为一名技术员人员来说我有责任和义务为施工的顺利进行做好充足的准备。为了能更好的完成任务,我正积极的与同事们一起努力,以求能顺利的、保质、保量的完成任务。工作的这段时间,我深深的感到,责任重于泰山,我能参与其中真是我的荣幸,这期间我付出了很多,但我同样也收获不少,我乐在其中。

经过近七年的工作时间,我对工地现场的运作越来越清晰,对仪器设备也越来越熟悉,与同事们也是越来越亲近。另外对工程建设当中的各个环节有了整体的认识,在了解的同时,也在逐步的提高自身对仪器设备及理论的认识和学习,在工作的这段时间内我的个人工作能力有了一定的提高,这和领导的关心以及身边同事的帮助是分不开的,在今后的工作中我会继续努力,再接再厉,严格要求自己,不断求实创新,不断磨炼自己,尽我所能把工作做好,争取取得更大的成绩。

结构设计助理工程师专业技术工作总结篇3

20xx年,集团公司企业管理部围绕总裁室年初下达的经济工作目标任务,以党的“十八大”精神为指导,牢记全心全意为交通企业生产一线服务的宗旨,努力创新工作思路,全力抓好机务工作。经过各单位的共同努力,机务工作各项目标任务按时序进度有序推进。

今年1—12月,全集团共完成技改投入2.6471亿元(数据来自资产管理部,含客运本部、江阴、宜兴、星网,市公交,锡惠公交,工程公司),完成全年计划1.84亿的144%;完成机务工业产值157.73万元;运输车辆平均完好率98.41%,工程机械完好率95.5%;无发生任何因机械故障导致的事故。

20xx年技术管理工作主要有以下几个方面:

一、确立目标任务,部署全年机务工作

3月22日,集团公司分管领导亲自召开了全年机务工作会议,总结去年机务工作成果,从四个方面对20xx年机务工作的进行了部署:一是按时序进度完成“十二五”主要污染物总量削减目标任务;二是保障、使用好现有车辆(设备),杜绝伤害事故;三是开展“机务管理标准化深化年”活动,量化规范机务管理体系,确保实效;四是继续加强机务两支队伍建设,研究ERP系统、新能源车辆等新设备,提高使用效率。会上,集团黄副总裁做了重要讲话,针对去年机务工作中存在的不足,针对解决、优先解决,要求各单位机务管1理部门坚持工作创新,以技术发展引领集团公司的发展和决策。

二、组织主题活动,确立机务管理重心

年初,为了推进集团公司机务技术管理标准化体系的全面铺开,进一步加强交通企业机务基础管理工作,集团公司下发锡交集发[20xx]9号文,指导组织“机务技术管理提升年”专项活动。活动以“三个全面提升”为目标(全面提升机务管理工作效率,全面提升机务工作节能减排水平,全面提升机务两支队伍水平。),围绕“一个中心”(提升机务管理工作效率),突出“两个重点”(“黄标车”工作和卧铺车淘汰更新工作),做好“三项工作”(提高机务维保水平、加强机务队伍建设、创新机务管理办法)。

集团公司成立了由王国新总裁任组长,黄炯耀副总裁任副组长的“机务技术管理提升年”活动领导小组。各单位纷纷响应,以经济效益为中心,积极推进新能源设备应用,制订全员培训教育,完善管理体系,确保活动取得实效。

三、深化日常管理,突出机务保障作用

1、做好节运期间机务保障。

遇重大节假日、重要活动,各单位对所有车辆开展技术状况全面检查,发现问题立即维护,确保车况完好。全年共排查车辆七千余辆次,消除隐患车辆210辆,较好的完成了节运保障任务。客运公司公布24小时抢修服务电话,切实做到小修不过夜,确保节前“临检”一次通过;集团公交企业在在低温天气做好自查检查,督促做好营运车辆技术状况检查、安全一级部位检查、防火安全2的检查,保修厂、车间合理安排生产,组织抢修力量,确保维修车辆不过夜。

2、落实高温季节设备检查。

夏季极易发生车辆自燃事故和轮胎爆胎事故。各单位机务管理部门在夏季来临前重点对所有营运车辆的车载消防、应急设备进行了一次全面的检查,杜绝设备故障隐患。乌鲁木齐“8.5”公交车自燃事故发生后,集团公司立即要求各单位全面开展车辆防火专项检查,重点检查了车辆电气线路和油路管道等部位的线路老化,油路管道、车载消防应急设施失效、过期或临界过期等隐患整改情况以及轮胎使用情况,确保车辆设备经得起高温酷暑的连续考验。

3、规范车辆日常维护管理。

各单位机务部门制定详细的车辆年检计划和日常保养维护计划,并严格执行。集团客运和公交企业根据营运特点,分别执行定程或定时保养。市公交创新运修分离管理模式,提高机务工作效率。锡惠公交建立了较为完整的车辆维护“三率”标准(完好率、返修率、抛锚率)。今年1-12月,集团公交客运企业一维、二维共计执行27646辆次,计划执行率100%。切实提高维护维修质量,平均车辆返修率控制在5%以下。同时,各单位机务部门定期组织维保车辆技术状况和例保工作质量抽查,确保维保工作质量和车辆技术状况的完好。

4、加强新投用设备管理。

随着新设备不断投入使用,集团公司各单位不断拓展设备标准化管理体系,规范管理。北广场综合交通枢纽开展了“设备标准化管理年”主题活动,3建立了视频监控、消防控制、能源中心、变配电室、消防水泵、电梯安全等一整套设备管理制度;随着中央车站消控系统质保期满,集团公司主要领导亲自负责,确认验收和移交相关工作,并落实消防设施和监控设备维保工作,及时消除技术管理隐患,确保车站、枢纽等重点部位消控设施的正常运作和可靠性;客运公司积极协调,完成治理LNG加气站重点挂牌隐患,为新能源车辆的大规模使用解决了后顾之忧。

5、提升科技强安水平。

今年,集团客运公司全面实现了3G监控和北斗导航系统全覆盖。公交企业针对盗抢公交车辆肇事的社会治安事件增多的趋势,计划分批次为所有营运公交车安装车内外3G探头。交通出租为40辆新出租车加装了GPS监控及报警系统。一系列机务科技装备的投入使用,充分发挥了机务的安全保障作用,有效提升了科技强安水平。

6、深化机务成本控制。

各单位机务部门全力做好降本节支工作。公交企业在每月认真做好机务技经指标分析的基础上利用ERP机务管理系统,做到油耗有分析,超耗有跟踪,存在问题有对策,有针对性的提高机务管理水平;客运公司继续实行节油(气)奖惩办法,鼓励驾驶员主动节油(气),实现企业效益与职工收益的双赢。

20xx年,全集团节约柴油294.64万升,节约天然气72.6万立方,液态天然气156.5吨,节约材料、轮胎、润料费用共计210万元,有效降低了企业营运成本。

四、加大技改投入,推进绿色交通发展

1、倡导绿色交通出行,发展新能源车辆。

截止目前,集团公司共有营运车辆4159辆(市公交2237辆,锡惠公交600辆,客运本部893辆,交通出租429辆),其中国Ⅲ标准以上排放标准的营运车辆3621辆(市公交2051辆,锡惠公交456辆,客运本部685辆,交通出租429辆),占车辆总数的87.06%。

集团公司各单位大力发展新能源车辆,目前拥有各类新能源车共计1425辆(CNG公交车435辆,LNG客车141辆,柴/电混合动力公交车161辆,油/气混合动力小车688辆),占全集团营运车辆的34.26%,有效控制了集团碳排放量,促进了绿色交通发展。

2、修订黄标车更新计划,确保营运秩序。

随着市委市政府节能减排相关政策发布,和新一轮排放超标机动车限行令的启动,集团公司各道路运输单位重新梳理了当前“黄标车”在用情况,并综合考虑车辆报废年限、营运状况、资金压力等因素,及时修订更新计划,保证正常的营运秩序。目前,集团公司公交、客运企业仍有487辆“黄标车”在用,各单位一方面调整营运计划,最大限度压缩黄标车使用量,另一方面制定更新计划,在不影响公司营运的前提下,力争到20__年底前全面淘汰“黄标车”。

五、开展机务培训,锻炼机务管修队伍

积极开展技能竞赛活动。为了提高集团公司职工队伍的职业技能素质,提升集团交通运输企业员工机务技能水平和服务质量,集团公司各单位开展了各类机务技术竞赛。10月5底,集团公司举办修理工技能竞赛。竞赛分故障排除、离合器分泵拆修、活塞连杆组安装、活塞连杆及缸套测量四个项目,来自市公交、客运公司、锡惠公交的选手经过两天角逐,均取得了良好竞赛成绩。充分发挥出职工技能竞赛的三大平台作用,锻炼了机务职工队伍。

加强修理工队伍的技术培训。集团客运公司在LNG客车大量投用的趋势下,邀请专家上门讲课,针对LNG车辆的使用维护、修理及节油技术等内容,举办了5次培训,参训的各级机务管理人员达115人次,驾、修及管理人员对LNG车辆的性能、原理、维修及节油技术有了进一步的认识,为使用好、维护好LNG车辆奠定了良好基础。两家公交企业围绕油电混合动力公交车的投用,邀请生产厂家技术人员上门开展了一系列驾驶员、检验员和修理工岗位技能培训,参训人数近400人。

加强典型引导技术管理创新。市公交以“郁佳伟工作室”为平台,深入钻研机务技术,研发出轴承润滑脂加注装置,并申请了国家专利,大大降低了轴承滚珠内部的摩擦和磨损,提高了材料寿命。客运公司以“浦锡东工作室”为核心,广泛开展内部技能竞赛,带动修理工队伍技能水平的整体提升,高级工比重显著提高。

20xx年已经过去,集团公司机务工作取得了良好的工作成效,离不开各单位各级各部门的辛勤工作。但不可否认的是,仍然存在个别薄弱环节,一是在开展运修分离创新管理工作过程中,基层执行力度不够,部分管理环节有脱钩;二6是新能源车辆修理力量跟不上发展需求,修理工队伍对新技术掌握、新材料应用达不到标准(一是新能源车车况技术不过关,二是修理技术磨合期较长);三是设备管理有所滞后,如电梯、消控系统的.维保管理有脱节,没有及时跟进。在20xx年的机务工作中,各单位要针对上述不足,认真研究对策,促进全集团机务工作不断完善。

结构设计助理工程师专业技术工作总结篇4

20xx年7月份大学毕业,我来到x公司工作,现为公司安装运输部机械设备管理员,主要负责设备建档、检查、维保、统计等日常管理工作并配合做好机械施工方案的编制等。

工作上,服从分公司领导的安排,爱岗敬业,团结同事,积极探索,理论联系实际,不管是份内工作,还是份外工作,都能够主动积极地去做,无论是参加义务劳动,参加各项有意义的活动,我都从来不马虎,积极、主协、热情地把工作做好。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次、先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为分公司工作做出了应有的贡献。

刚刚走上工作岗位时,我对于本部门设备的技术状况还不是十分了解,于是我决定深入工地,去机械设备施工现场去切实了解。我所在部门的主要机械是中联QUY260履带吊机以及徐工QY100K汽车吊机,每一次去工地前,我都会翻阅设备的基本资料,在施工现场时,我会仔细观察机械的工作状况,同时还积极地与每台设备的操作人员进行沟通,在沟通中,我了解到机械常用的工况、容易损坏的零部件、工作油耗情况等信息,这使我对自己所要管理的机械设备的基本情况有了一个比较具体的掌握,这也为以后的设备管理工作打下了一个良好的基础。

在随后的工作中,由于租赁工作的需要,QUY260履带吊机需进行阶段性的转场。在多次的的转场过程中,我几乎每次都参与履带吊机的拆装工作,这使我对吊机的每一组成部分有了更详细的了解,大到每条履带的尺寸重量,小到连接处每个螺栓的大小,都能做到熟记于心。我还特地就履带吊机的拆装工作,编写了《QUY260履带吊机拆装方案及注意要点》,对于拆装的具体步骤与注意事项都作了比较完善的规定。例如,注意事项中就包括:主机装车转运前,需插下回转固定销,确保在运输过程中工作台不会发生转动,这类容易忽略却又很重要的事项。

对于机械的维修,我通过深入工地和车间学习,真正掌握了基本的维修技能,并亲身参与设备维修工作。例如QUY260履带吊机履带回转减速马达的换修、QY100K汽车吊机回转稳定性的提升等规模比较大的维修工作,我都参与了,并提出了自己的合理建议。在维修过程中,我对液压系统有了初步的认识,对系统中的各种液压阀的类型及常用型号都有了一定的了解。在日常的机械保养过程中,我十份注重与机组人员的交流,因为他们几乎每天都与机械设备相伴,对于设备的每一部分,他们几乎都了如指掌。与他们多沟通交流,能更有效的防止机械故障。现在,在机械的修理方面我已掌握了各种机械型号的修理和检修方法,能够根据不同的机械、不同的特征及不同的工况,准确判断出要进行修理的项目。

在做好机械的维修与保养工作的同时,我还积极参与了机械施工方案的编制。在接近一年的时间内,我参与编制的机械施工方案有《广州市轨道交通九号线[施工5标]土建工程盾构机吊装方案》、《轨道交通广州至佛山段工程桂城站、南桂路站过街通道项目矩形顶管机吊装方案》、《佛山市三水区三达路工程大棉涌桥预制梁吊装方案》等。在编制方案的过程中,我对每台起重机的起重性能、整机基本尺寸、负荷时受力情况等都逐渐从了解认识到了然于胸。另外,由于编制盾构机吊装方案的需要,我还主动去学习了盾构机的相关知识,以及关于地基承载压力的计算,这些对正在施工中的机械设备的保护都有相当大的重要性。

作为一名合格的机械设备管理员,不仅仅要负责机械设备的维修保养,对于设备的台账记录同样重要。从走上工作岗位之初,我就很注意建立机械设备技术档案,机械设备技术档案内容包括:机械设备租用合同、制造许可证明、产品合格证、安装使用说明书、等原始资料;定期自行检查记录、定期维护保养记录、维修和技术改造记录、运行故障和生产安全事故记录、累计运转记录等运行资料。同时,按规定编报各级各类机械设备统计报表,并定期进行统计分析,提出改进机械设备管理、使用、经营、维修的分析报告。有了这些详细的记录,对于机械的维修保养更能做到有据可依,对租赁成本的计算也能更加准确。

总之,通过一年的工作实践,使我深刻认识到,真正做好机械设备管理工作的关键是狠抓硬件落实,即搞好日常的现场管理和动态管理,努力提高机械从业人员的综合素质,抓住成本控制这个牛鼻子,以提高利用率和完好率为手段,达到设备保值增值的目的。我决心以此次评聘为契机,通过自我剖析,查摆不足,虚心学习,跟上科学发展的步伐,为使机械设备更好地服务于建筑建设做出自己应有的贡献。

结构设计助理工程师专业技术工作总结篇5

在这实习过程中觉得单位的管理条例很细也很严,尤其对于我们设计部的要求很严格。我们做的是一条龙的综合设计,初到公司,领导觉着对工作不太了解,一开始要我主要负责设计部的排版、海报,然后领导根据我的能力让我负责广告画册的版面设计,包括广告画册视觉传达中的文字;广告画册视觉传达中的色彩;广告画册视觉传达中的形象,等等。短短的几个月,在工作的过程中体会到软件操作的重要性和软件运用的熟练程度。公司并不像在学校老师让我们作业的时候有足够的时间去慢慢想,慢慢完成,而公司对工作的要求是很严格的,尤其在时间的限制上,因为做的又是一条龙设计,所以要求在规定的时间内必须做出一定数量的方案!短短的几个月,我对广告设计有了更深的感受和认识。

设计的实用性是很重要的,它是一种良好的沟通方式。设计师应该和一个企业的领导团队紧密相连,与设计团队共同收集来自企业领导的反馈意见,反过来说,实践了"外部整改方案从"内部"而来,"内部"又源于"外部"。,我们的作品,尤其是出现在公共场合的作品是不可能不被人看到的。无论它是对是错,都不可能不看到它,而这也正是我们设计的责任所在。就这一点而言,我觉的各学科之间的交流是非常重要的。例如:平面师要用图形的方式与公众沟通时,就需要向建筑设计师、城市设计师、社会学家和工业设计师展示设计方案。然而,我们的设计应将人放在首位,为城市和环境考虑,对新文化有所贡献,用一种新的美学感觉和对市民的尊重来从事设计。以前想来排版应该是一种很简单的工作,真正实践了才发现自己对版面文字的编排存在着很多问题,第一天做版面设计工作,对文字的大小没有准确的尺度,领导告诉我文字处理不好,打印出来画面是很不协调的,记的那天别人都下班了我就自己一个人忙到很晚,一个本以为很简单的排版做了三四遍,由于公司做的主要是宣传广告,主要面对大众化,不得不以全身的精力去投入工作中。在实习的过程中,通过向领导,同事的交流和向他们虚心的学习,总结了在广告版面设计的过程中要注意的.许多方面:

(1)在版面的文字的排列方面:从文字的大小;字体的外形变化,字体笔行变化;字体外行的变化,排列的变化慢慢改进。通过改变字体外部结构特征,笔形的特征;字体笔画间的疏密关系;或对部分笔画进行放大缩小以及改变字的中心,使字体显得新颖别致,在排列上打破常规的字体排列顺序,使字体从而具有更强烈的视觉冲击力。

(2)在广告的色彩运用方面:依据广告对象属性的用色原则,对不同的消费者做出不同的色彩视觉信号,比如:MP3一般的消费者都是面对大中院校的学生,所以色彩要相对活跃,艳丽,具有青春得朝气。依据广告宣传整体策划的用色原则,为了突出企业形象、产品附加值和识别度,在广告设计中以企业形象专用色为基本元素进行设计。

(3)场地域特征的用色原则,针对不同国家和地区的广告设计,还有民族习俗的关系,在图形的设计和色彩的运用上也有所考虑。为了有效的突出设计主题和广告的表现力,在安排图色与底色上,注意了调整图案和底色的色彩关系,将纯度,明度,色度的颜色用于品牌的文字、标识、图形等主体要素中。在整体统一局部活泼的用色原则上,在广告版面的设计中,注意广告的主体色调和局部的色相对比的关系,这样既可以把握广告整体性又可以使画面充满生机活力。

(4)广告图象摄影和广告插画上,通过对商品在消费使用过程中的情景做出真实的再现,以便来宣传商品的特征,突出商品的形象;或以摄影图形来促发消费者的购买欲望,更直观准确地传达产品信息。真实的反映商品的结构、造型、材料和品质。广告的插画有传统的写实描绘逐渐向夸张、理想化和多边化的视觉表现方向发展,重意念而轻形似,从而有助于强化广告商品对象的特征和主题。在广告排版制作的过程中,使用卡通形象作为产品代言人不但可以以卡通形象的活泼自由,个性化的形象赢得消费者的好感,还省去了请名人做代言的庞大广告支出和风险。也根据版面的需要适当的运用一些抽象图形,如圆形、方行、三角形、点、直线、折线等。形象简洁而有秩序。有机形态比较自由、活泼而富有弹性,其构成大多采用曲线组合,也有不规则的偶发形态,如云纹、水纹、墨迹等,抽象图形的使用必须符合内容、主题,与主题无关、牵强的形式只能误导读者,削弱传播力。

(5)画面的编排上,注重广告画面编排设计的形式原理,比例是告中部分与部分,或整体与部分之间的两的关系。

平衡是突出主题和创造风格的基本造型手法,主要包括:等型分割、等量分割、具象性分割、相似形分割、渐变分割和自由分割等。对比是图形、文字、色彩、肌理等要素考虑,突出双方视觉效果的表现手法。调和是种以上的要素在视觉中以和谐统一的面貌展现。平衡是达到调和的正要手段,是构图稳定的根基,他包括对称平衡和非对称平衡,对称平衡缺少生机变化比较死板,非对称平衡在视觉中富于变化和想象力,充满活力。

对称在广告设计中静态的对称容易给人呆板缺少变化的感觉,所以自对称画面结构中设计一些局部的灵活变化以求的活跃的气氛。韵律节奏是表现动感与活力的造型方法之一,其本质特征是反复,在同一要素反复出现的时候正如人的心跳一样,会形成运动的感觉。对称画面强调的.中心是一种高调的表现但同时应该注意局部的变化以免给人一种呆板的感觉。广告画面编排设计的表现方法上还运用了对称画面,对比画面、均衡画面、分割画面、四边框画面重复画面、穿插画面、中心视点、散密聚散等的表现方法。

在广告画面编排设计的原则上,要体现编排设计形式的统一性,在广告画面的编排设计中,要强调的是文字、色彩、图形、媒介肌理各要素之间的统一和谐关系,这种关称、韵系体现在其内部的编排结构的关系与秩序中。结合商品创造广告个性,杂爱广告设计和版式设计上艺术表现个性应该建立在商品的内容特征的基础上,以体现出目的性与功能性。以便符合与企业,商家的要求和大众的消费心理。弃繁就简,体现时代感,现代广告设计的策略已经从过去的美化商品的目的演变为彰显个性,突出视觉形象的简约化设计。

十几年的学生生活,即将划上一个句号。在公司实习的这段时间,我懂了不少东西。在实习的整个过程中,我像领导同事了解了很多,也学习了很多,以上也是在整个实习过程中通过学习和工作的实践总结出来的。因为有了这些实习经验,在公司实习的每一天有我都有一种紧迫感,从一名未出社会的大学生最终成长为一名设计员工,我不仅要学习专业技术,更重要的是学习一种敬业精神,努力做到高效、自律、求实、创新,把自己融入到一个大团队中去,增强自己的企业荣誉感,因为一个企业的成功就是每个员工的成功。一个月的实习结束了,又回到了学校,大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。

以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这一个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。

对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢公司领导和老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益匪浅。我想这短短的实习将是我走上社会和以后工作的新的起程点!

结构设计助理工程师专业技术工作总结篇6

我20xx年x月毕业于河南农业大学,目前从事工程管理工作。在工作期间,在领导的指导、关心培养下,在同事的支持帮助、密切配合下,我自身的知识积累、工作经验、问题分析与解决能力方面都有提高。现将我任现职以来的工作总结如下:

一、加强思想政治建设,积极向党组织靠拢

思想上树立正确的世界观、人生观和价值观,努力提高运用理论解决实际问题的能力,坚持实事求是,不断提高自己的政治思想觉悟与水平,并向组织提交了入党申请,积极向党组织靠拢。

二、加强学习,提高自身素质

我大学本科所学内容与现在工作关联性不大,为了增强自身业务素质,提高自身工作能力,我专门购买了工程管理方面书籍,坚持每天挤出一定时间看书来充实自己,不断改进学习方法,广泛汲取各种营养;主动向同事请教,把所学的`知识运用于实际工作中,在实践中检验所学知识,查找不足,提高自己;因工作需要到西南科技大学进行工程造价培训,通过培训提高了识读施工图纸能力,同时熟悉定额、计量规则,为工程管理工作提供了强有力的知识源泉。

三、兢兢业业,脚踏实地的做好本职工作

按照基建档案管理规定,收集整理基建项目所有文件、资料、图纸,收集本部门文件和资料的发放、回收、借阅、传阅工作,完成本部门基建档案资料、文件资料的立卷归档,需扫描的资料都及时送往相关人员处进行扫描上传,无资料积压情况,并按规定向公司档案室移交资料。

进行基建台帐录入及各种报表文件的编制上报工作。每月xx日和xx日前填报基建拨款审批表到财务审批系统,向公司财务科填报资金明细表,同时向省公司规划处填报拨款申请表和项目投资明细表,衔接资金、与上级单位、部门间工作对接,保证资金拨付按要求按时完成。

对将开工工程项目填报建设项目开工报告审批表,经省公司工程处批准开工后进行工程施工。每周上报加油站灾后重建项目进度情况,每月上报所有工程形象进度表到省公司工程处,从无漏报和迟报现象,有利于工程处及时掌握公司工程项目进度情况。

四、编制工程项目的可行性研究报告和投资估算表,为领导决策提供参考

通过从事工程管理工作,我对工程管理工作越来越熟悉,在工作的这段时间内我的个人工作能力有了一定的提高,这和领导的关心以及身边同事的帮助是分不开的,在今后的工作中我会继续努力,再接再厉,不断调整自己的思维方式和工作方法,更多的参与到工程建设现场,在实践中磨练自己、锻炼自己己,尽我所能把工作做好,争取取得更大的成绩。

结构设计助理工程师专业技术工作总结篇7

时光匆匆,转眼间,已经在平凡而朴实的岗位中工作了3年。我们在“科学技术是第一生产力”的熏陶下茁壮成长,在“百家争鸣、百花齐发”的氛围中得到发展,在“发展民族企业、振兴民族为己任”的民营公司中得到锤炼。回顾几年的工作历程,在繁忙的中得到充实,在辛苦中得到快乐,不管在政治思想上还是在学习工作中都取得了进步,以下是我简单的工作体会。

一、政治思想方面。

首先,在思想上,我坚持认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,思想指导实践,坚持实事求是,不断提高自己的政治思想觉悟与水平。努力用科学发展观来武装自己的头脑,指导自己的实践,提高自我政治理论修养,积极关心国家大事,拥护党的政策方针,遵守国家各项法律及规章,严格用党员的标准要求自己,克己奉公,为民服务,勇于奉献,不记个人得失,始终把国家和集体的利益放在首位。我依靠团队,团结同事,尊老爱幼,诚实守信,长期以社会主义公民基本道德规范和社会主义荣辱观来要求自己。

其次,科学是人类意识对客观自然的一种正确的认识,它是来源于实践,指导人类进行新一轮的实践并接受实践的检验从而进行具体有续的整理的周而复始的过程。我充分理解科技是第一生产力的意义,尽力将专业技术和市场经济紧密结合起来。将专业技术转化为生产力,并应用到实践工作中,在转化过程中实现专业技术的升华,造就自己,体现个人对社会的价值。

二、学习方面。

首先,“读书之乐乐无穷,拔琴一奏来熏风”,学无止境,是读书中收获的快乐引领我不断攀登,我的人生历程将永远有书相随。在校园学习中,我一直是笨鸟先飞勤学守纪的好学生,我努力学习专业知识,获得一等奖学金。

第二,“不积跬步无以致千里”,基础是否牢固,直接影响其今后的发展,我一向都比较注重基础理论的学习,而且根据本企业的生产实际系统地学。工作以后,每年都参加专业学习。如《无机化学》、《电化学》、《医药中间体合成》等理论的学习,获得了扎实的化学实验相关知识。同时,我虚心向同事请教,经常查阅文献资料。

第三,丰富知识面,现代实验技术,是多项技术的组合。要把专业技术工作做好,必须要扩大自己的知识面,我在系统地掌握本企业的专业知识的基础上,还有计划有目的地自学其他理论知识。近一年来,主要学习了《SPC》、《六西格玛管理》、《质量管理》等知识,其中的一些理论知识给我今后的工作带来了很大的帮助。

三、工作方面。

技术人员在生产管理或市场开发中,经常会碰到一些比较复杂的情况,认真谨慎地分析了才能减少错误。我们要大胆创新,但不能盲目,要在工作中反复实践,要理论联系实际。我们在工作实践中要查阅大量的技术资料,找出有力的理论依据解答所研究的课题,同时进行广泛的社会调查得出可行性报告。在20xx年阳极氧化染色工艺中,为顺应当今环保的要求,我们由传统的有镍封闭剂封闭改为无镍封闭剂封闭,经过我们多次的调整实验参数,最后得到较高的合格率,在20xx年第一季度被信泰联光学有限公司评为最佳供应商。

在20xx年8-羟基喹啉的重结晶中,我们选用了一个比较常规的控制方法,从廉价的工业原料出发,经过我们多次实验,精心选择参数,认真分析研究,最后得到了收率高,工艺操作简单,设备要求简单,适应工业化生产的方法。

“科学求真,伦理求善”,几年的工作让我深刻的认识到,立志于科学的研究,立志于伦续的进步,立志于做一名为社会主义现代化建设,立志于更高水平的小康社会建设,立志于中华民族的伟大复兴,我更应该继续努力,再接再厉,严格要求自己,不断求实创新,不断磨炼自己,尽我所能把工作做好,争取取得更大的成绩!

结构设计助理工程师专业技术工作总结篇8

一.自觉加强理论学习,提高个人素质

我叫,是洛阳运用车间的指导司机。自从考上技师以来,时刻以严格标准要求自己,积极参加段上和车间的各项活动。平时注重学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,时刻把搞好安全生产作为自己的崇高职责。能积极履行自己的职责,树立了良好的技师形象,日常工作中认真执行好作业标准,积极承担新职人员的培带工作。在培带过程中认真负责,严格要求,从基础理论入手,并注重结合实际,循序渐进,要求他们必须养成一丝不苟、认真细致的工作作风,以自己的热情激励他们树立爱岗敬业意识,确保了培带质量。

二、工作业绩

日常工作中时刻注意自身技师业务素质及政治思想的提高,为确保开好每一趟车,经常叮嘱身边的伙计:“要想趟趟开出‘平安车’,就要树立国家、人民的生命财产高于一切、重于一切的思想,时刻做到一丝不苟执行标准化作业程序,安全平稳操纵机车”,将自己在日常工作中的和谐机车如何规范检查顺序及操纵要点,总结出了“望、闻、切、听”和“三勤、四看”行车办法以及“确认信号准,提早摸闸把,保压勤试风,风满早撂闸”的一整套行车作业方法,进行传授,先后共培帮带新司机6名,他们不仅顺利地通过理论和实作考试,现在已全部单独定岗,并且已经成为安全生产的中坚力量和业务骨干,为确保安全行车打下了坚实的基础。其中管爱宏同志20__年取得了业务状元的光荣称号。参与编写了由段团委组织印发的《6k型机车典型故障分析及应用经验汇编》和《ss3b机车典型故障分析及应急处理》,得到了乘务员们的极大欢迎和肯定。

曾先后解决了6k机车劈相机启动导条断停在启动死角不能启动和6k机车辅台跳级不易处理两项技术难题。

参与洛阳运用车间hx新机型的试用和研究探讨。解决和谐机车长大坡道的操纵及天气不良防空转操纵办法,和长大上坡道起动列车的方法。

三、技术革新

根据自己多年的行车经验同时结合郑州至三门峡西间坡长路险、雨多雾浓、瞭望困难地段多等特点.针对hx机车在天气不良时高坡地段易空转经常发生闯坡及运缓对运输造成很大干扰的现象,结合本区段情况自己通过多次试验总结了一套天气不良防空转操纵办法,及长大上坡道起动列车的可行有效操纵办法供乘务员学习,取到良好效果,防止了闯坡的发生,运缓现象大大减少,减少了事故的定责。

四、解决关键问题

任技师以来,充分发挥自身业务技术上的优势,解决安全生产中的关键难题,积极提出合理化建议。为解决6k机车因网压不稳定,网压高经常跳主断造成区间被迫停车影响运输畅通现象,通过学习摸索积极提出合理化建议,协助段技术部门加装过压保护转换开关装置,当网压高跳主断时只要机车乘务员及时把过压保护转换开关打到故障位即可维持运行保证了运输畅通。为解决6k机车因排尘风机故障影响整流风机.牵引风机启动机车无流现象,通过学习摸索积极提出合理化建议,协助段技术部门加装排尘风机故障转换开关,当某一排尘风机故障时,通过转换故障板扭切除相应的排尘风机从而达到机车有流的目的,防止多起机破的发生。

五、继续教育

发挥作为指导司机的作用,利用跟车添乘时机针对不同机型指导乘务员如何做到平稳操纵.精心操纵,利用组织职工学习会时机给乘务员讲解电路图及电机.电器工作原理,提高了职工的综合素质,通过对典型故障进行归纳总结,在日常的学习会上给职工讲解,受到乘务员的好评。

六、传授技艺

发挥传帮带作用,担任兼职教师培训新职新岗人员300多人次,对在职职工进行上车实作培训200多人次,使新职新岗人员的业务技能得到加强,乘务员的应急故障处理能力得到很大提高。

七、安全生产

自20xx年1月担任司机以来,安全走行55万公里,出勤率达100%。累计超额完成本岗位劳动定额近3800工时,超额完成本岗位劳动定额40%以上。担任指导司机以来,2年多来接到故障电话260多次都能做到正确处理,防止机破30多起。坚持安全生产,工作中从未发生任何责任事故。在指导组的管理中能狠抓乘务员标准化作业、平稳操纵和站场调车三大关键。严格落实两标作业,强化乘务员现场作业控制,有力确保了运输安全秩序,力争实现“建精品班组”。带领指导组职工共同获得:20xx年机务段先进班组,职工小家。20xx年,20xx年优秀指导司机,铁路局先进班组。

结构设计助理工程师专业技术工作总结篇9

我于20xx年7月毕业于xx大学专业,毕业后先后在x公司、限公司、从事相关专业技术工作。20__年9月取得助理工程师专业技术资格。任助理工程师专业技术职务之后,我先后被聘为项目部资料员、施工员及预算员,参加过多项大型机电安装工程的施工和管理,在多年的专业技术工作中,本人勤奋好学,刻苦钻研,在工作中积累了丰富的经验,也取得了优良的成绩。

现将这些年来主要技术工作总结如下:

20xx.6—20xx.5,本人在钱江新城钱江路地下机电安装工程项目部进行项目管理工作,本工程为xx市重点工程,由市政府兴建的市政工程。是我公司承接的工程范围为所有电气、消防、给排水、通风工程,隧道工程有一定的特殊性,其中消防的防火等级要求比较高,工程完成后的消防检测也是重点。我作为的施工员兼预算员,在过程中严格履行本岗位的职责,协助项目负责人做好项目施工进度、质量和成本控制的工作,并且在项目管理过程中虚心的向有经验的工程师学习了设备安装的工艺、隧道安装工程相关的规范、工艺、方案,编制了施工组织设计、专业方案、质量控制计划等技术性文件,对以后的技术工作能力的提供上起到了很大的作用。通过控制材料的质量和成本,做好施工过程各个节点施工技术、施工图纸交底,把关各道工序的检验;经过精心的施工,各道工序均符合设计要求和施工验收规范,最后一次通过各方验收,施工质量精良,赢得了业主的好评。最终在项目其他管理成员的共同努力下,得以荣获20__年度"浙江省优秀安装质量奖"。

20xx.6—20xx.5,本人被公司派往高新产业大楼安装工程项目部任施工员,兼预算员,高新产业大楼工程位于高新技术产业开发区之江科技工业园内,为一类高层办公大楼,建筑面积93218.9,高度99.5米,主体为框筒结构,由二幢二十六层及其四层裙房组成。工程施工包括给排水、电气、消防、通风等安装工程。该工程历时一年,在签订协议时就明确该项目确保"安装杯"、"杯"、"钱江杯",力创"鲁班奖"的目标。

大楼地下一层设专变变电所二处,从外部引入二路独立的10KV电源电缆,二路长供;西变电所内设置四台干式变压器,东变电所内设置二台1250KVA变压器。在各强电井内设置封闭式母线槽,每层设集中电表箱,各电表箱电源电缆分别由母线槽引来。电气装置接地采用TN――S接地制。防雷引下线利用结构柱内二根主筋焊通至接地钢筋。建筑物三十米以下每三层、三十米及以上各层最外一周梁内二根主筋一周焊通为避雷带,并与引下线焊通。建筑物三十米及以上各层外墙金属门窗以镀锌扁钢—24x4就近与避雷带或引下线连通。空调水系统本工程共设三个独立的水系统KS—1――KS—3,各水系统均采用水平同程垂直同程两管制。各水系统每层分支干管上均有能量表,空气处理机系统每台机组均有能量表,可独立计量。冷冻水供水温度为7℃,回水12℃,采暖系统供水45℃,回水40℃。给水系统分为低、中、高三区,低区地下室至地上二层由市政管网直供;中区三――十四层由变频调速泵组供水;高区十五――二十六层由高区变频调速泵组供水。生活水箱及生活变频水泵设在地下室一层水泵房内。生活热水系统:厨房热水热媒为蒸汽,淋浴热水采用电热水器或燃气热水器;生活热水系统的竖向分区与生活给水系统相同;热交换器设在本工程一层内。消防系统消火栓给水管网竖向分为高区(十二――顶层)和低区(地下室――十一层);自动喷淋给水管网竖向分为三区:高区(十七――顶层)、中区(七――十六层)、低区(地下室――六层);消防水池(V=540T,分为两格)及消防水泵设在本工程地下室二层消防水泵房内。屋面雨水采用内内排水系统,屋面雨水经雨水斗和室内雨水管排至室外雨水检查井。空调凝结水系统单设立管散至地面或结台雨水管接入。参与该项目的施工,使我在建筑安装工程施工技术和施工管理等方面都学到了更多的知识,积累到更多的施工经验并使自己在技术能力等方面得到了提升。

20xx年5月,高新产业大楼安装工程项目顺利竣工,并获得"杯"、"安装杯"和"钱江杯"三个奖项。"鲁班奖"在申报中。

20xx年6月,本人在xx市市民中心一标段安装工程中担任管道施工员,由于xx市政府要求"两馆"、"一中心",即xx市图书馆、展览馆及青少年活动中心在20xx年10月1日对外正式开放,因此本年度的施工作任务及其繁重。项目部从上到下,本着科学的组织为管理方针,以周密的安排,处理好时间与空间,主与次之间的关系,狠抓工程的进度、质量、安全工作,在施工过程中,做到了施工前有技术交底、施工中在现场具体检查指导,并对设备选择、设计变更时及时做好详细的记录、并向业主与监理进行及时签证认可,对一些技术关键问题提出自己的看法或建议,施工后及时做好各种技术资料记录工作。在紧张的工作中,也深深体会到,项目质量管理在工程中的重要性,应在思想上树立质量第一的观念。项目施工其质量的好坏将会直接影响其工程的使用效果,施工操作质量好的一次成优的,就能减少不必要的材料浪费和返工。因此本人会在施工中采取施工前除交代任务外,还特别强调操作程序、质量标准和根据借鉴别人以往的经验与教训指出容易出现质量事故的关键地方。20xx年度,由于市民中心指挥部要求在5月份完成地下室冷冻机房的安装施工,因此施工作任务非常繁重。本人主要负责冷冻机房的空调管道施工管理,首先对图纸进行熟悉,领会设计者的思路及构思,查阅资料对图纸不足之处认真进行摘取,以与设计进行沟通。然后本着科学的组织为管理方针,以周密的安排,处理好时间与空间,主与次之间的关系,狠抓工程的进度、质量、安全工作,合理安排人力、物力,做到人尽其力,物尽其用,减少和杜绝施工中不必要的人力和物力的浪费,少坐办公室,在工程实体中尽量做到及时发现问题,及时处理问题,把工程做到让自己满意,让业主放心。

本人为寻求更大的发展,发挥本人的优势,20xx年8月进入浙江亚厦装饰股份有限公司分公司机电安装部,任机电安装预算部经理,在这段时间里:承接了数十个标书的制作工作,如顺翔船舶修造有限公司船舶修造项目、亚厦产业园等。针对以前预算部职责不够明确,分工不够合理的情况,逐步理顺内部分工,明确职责,并在分工基础上加强合作。经过一段时间,预算部的工作效率有了比较大的提升,中标率也随之提高,如顺翔船舶修造有限公司船舶修造项目等。预算部接到顺翔船舶修造有限公司船舶修造项目并查看所有图纸后,发现设计非常复杂,工程量很难计算精确。我了解相关情况后,决定成立顺翔船舶修造有限公司船舶修造项目预算小组,由我本人亲自带领。因为投标时间紧迫,我和小组成员连加两个通宵把预算做出来。最后,我们的努力没有白费,该项目以我们的合理报价中标。

在工作之余,我还不断的学习提高自己,也参加了各项培训和学习,如全国二级建造师培训、各类安装技术培训讲座、03新定额培训、工程总承包项目经理培训等,以使自己掌握更多的专业知识和技能。多年来一直在项目部从事机电安装工程及相关技术工作,在工作的各个方面都得到了锻炼和提高,加上系统的专业学习,业务培训,我已具备了较系统的理论知识和专业技术知识。并且在在安装刊物上发表了叁篇文章,分别是《浅谈施工企业怎么有效控制工程造价》、《工程量清单计价模式下企业的投标报价及策略》和《浅谈变风系统的VAV末端的应用及发展前景》。并且今年利用业余时间又写了一篇《浅谈项目成本管理》,该文章未发表。

以上是我近几年从事的主要技术工作的情况,我坚信"世上无难事,只怕有心人",这也是我一贯的工作作风,平时我也注意加强对电脑、网络、软件知识及相关专业知识的学习,增强忧患意识、竞争意识,争取对从事的各项业务精通,做到游刃有余。当然也有一些不足,我将继续努力,克服不足,踏踏实实的做好自己的工作,进一步提高自身的素质和业务水平,为我公司的做出更大的贡献。

结构设计助理工程师专业技术工作总结篇10

自参加工作以来,在公司领导的精心培育和教导下,我不断努力,积极上进,不仅精通自己的本职工作还不忘学习,扩充领域,经过奋斗,终于考取了二级建造师。使自己无论是思想上,学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。

在实际工作中坚持科学发展观,认真学习“三个代表”重要思想,用强大的理论指导自己的实际工作,用良知引导自己的行为,尊重实践、深入实践,认真研究和解决实践中的问题,不断提高认识和解决问题的能力,坚持实事求是,不断提高自己的政治思想觉悟与水平。严格要求自己,虚心请教老同志,向工人师傅探讨技艺,时刻学习,时刻提高,在艰苦的工作环境中锤炼自己,不断改变自我,适时地对自己提出不同要求,在工作中不断总结经验,提升自己的工作能力,以应对科学技术日新月异竞争越来越激烈的今天。工作的这段时间我深深感到责任重于泰山,我能参与其中是我的荣幸,让我获益良多。

目前,我所在的工作工地,目前正在紧张的施工阶段,作为施工的直接参与者,我正在积极的为任务做好充分的准备工作。作为一名技术人员来说我有责任和义务为施工的`顺利进行做好充足的准备。为了能更好的完成任务,我正积极的与同事们一起努力,以求能顺利的`、保质、保量的完成任务。

为了能在最短的时间内进入到最好的工作状态,以便在今后的工作中能更好的完成本职工作,我个人意识到,不断学习新知识,掌握新技能,不断提高自己的水平和工作技能,才能满足工作的需求以及适应社会的发展,在工作过程中,我将不断向身有经验的同事请教学习自己未曾真正掌握的技术或技能,并学以至用,对工作过程中的一些信息也进行整理,转化为资料以备所需;业余时间翻看一些专业书籍,查看一些专业网站,学习和掌握一些先进的专业技术知识;也看一些管理或其它方面的书籍或网站,学习各种知识,提高自己的综合能力。在今后的工作中,我将通过不断的学习和实践,提高自身的素质,让自己的进步和社会发展同步,以满足工作的需要,我知道作为一名工程技术人员在工作中要有端正的态度、严谨科学作风。建筑工作是一项非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨的工作精神是不可以的。我的工作虽说不上搞科研,但也绝对来不得半点马虎“差之毫厘,失之千里”正好用来我的工作。因为我知道要想成为一名合格的工程技术人员不是一件容易的事,作为一名技术员不仅仅要能处理现场,更重要的是要能解决现场出现的问题。为了能提高工作效率,就必须提前把问题解决在无形中。这就要求工程技术人员能很好的发现问题,从而及时地解决问题。

经过近五年的工作时间,我对工地现场的动作越来越清晰,对仪器设备也越来越熟悉,与公司的同事们也是越来越亲近。另外对工作当中的各环节有了整体的认识,在了解的同时,也在逐步的提高自身对仪器设备理论的认识和学习,在工作的这段时间内我个人工作能力有了一定的提高,这和领导的关心以及身边的同志们帮助是分不开的,在今后的工作中我会继续努力,再接再厉,严格要求自己,不断创新,不断磨炼自己,尽我所能把工作做好,争取取得更大的成绩。

结构设计助理工程师专业技术工作总结篇11

在项目部我所从事的是建筑安装施工管理,主要负责水电安装,消防、喷淋系统安装和调试,空调和通风系统安装和调试等,下面就具体管理过程中遇到的实例进行分析和解答。

1 水电安装

水电安装是现代建筑不可缺少的部分,贯穿于从土建施工到竣工验收全过程。在土建施工阶段主要涉及到进场材料的验收,这是施工方和监理日常的必须管理事务;其次,水电管线的预埋,预埋的各接线盒、立管穿楼面尺寸是否准确,管线铺设是否合理,预埋是否有缺漏,这些都是直接影响到工程美观和实用效果的隐蔽工程,因此在每次浇捣商品混凝土之前必须进行该项工序的验收,在浇捣过程中也要安排水电工旁站以防预埋管线遭到破坏。

在主体结构完成时就需要进行管道的安装,其安装一般顺序是:先立管后横管,先主管后支管,自下而上安装,当冷热水管平行施工时,遵循上热下冷、左热右冷的原则,用PVC管做雨水、排污管时,立管上每层要装至少一个伸缩节,穿楼面洞口要用C10细石混凝土分层填补形成管道固定支架并做阻水圈,顶层和底层的立管上必须设置检查口,检查口的高度宜距地面1.1米,管道安装完成后还要进行雨水管的通水和排污管的通球试验以防堵塞,最后还要进行管道的清洗。而在现实安装管理过程中,以上各项工作并不理想,由于预埋不到位而发生的敲、砸、打楼面和墙面现象非常严重,管道打架、管道安装顺序错误,不装或漏装伸缩节,检查口设置不到位等现象时有发生,为此,我都详细做了记录并及时通知水电班主整改到位。

2 消防、喷淋系统安装和调试

随着人们生活水平的提升和建筑结构的复杂多样化,安全做为建筑评价一个不可缺少的因素更加受到人们的重视,国家也制定了《消防法》,把消防系统纳入现代工业与民用建筑验收的强制性要求之一,并规定消防系统验收不合格的工程不能通过竣工验收或投入使用。它同样贯穿于从土建施工到竣工验收全过程,涉及到各接线盒、穿楼(墙)面刚性防水套管的预埋和管线的平板铺设,在每次浇捣商品混凝土之前必须进行该项工序的验收,在浇捣过程中也要安排工人旁站以防预埋管线遭到破坏。

在主体结构完成时就需要进行管道的安装,其管道安装顺序基本同水电安装,只是管材大多为镀锌钢管,连接方式有所不同,DN>100时多用法兰或管箍连接,DN≤100时多用螺纹连接,立管穿楼面处应设置刚性防水套管,喷淋管横支管应每隔3米设一吊架,支管末梢离最末端的吊架不宜大于0.5米,喷淋头的安装宜等距均匀分配,此外还有感烟(温)探测器、室内消火箱、消防报警按钮、应急疏散指示灯等安装均须符合规范和设计要求。在同一建筑单体中为区分消防和喷淋管道,消防管道均刷2遍红丹防锈漆,喷淋管道均刷2遍银粉漆,两者都在各自管道上标注水流方向。最后进行的工序就是消防检测和联动调试,这是对整个消防系统投入“实战”效果的关键性评价,也是竣工验收前一项非常重要的分项验收批次,牵涉到电源、智能控制机组、水泵机组、湿式报警阀组、稳压泵等全套消防设备,在调试过程中我们发现智能主机多次出现系统故障报警,技术工人针对特定的报警信号逐一进行了排查,经过近一周的清障,调试终于取得成功。

3 空调和通风系统安装和调试

空调指实现对某一房间的温度、湿度、洁净度和空气流动速度等进行调节与控制,并提供足够量的新鲜空气。随着科技的进步,空气处理技术得到了迅猛的发展,使得空调成为现代中高档建筑的必要组成部分,按承担室内热负荷、冷负荷和湿负荷的介质分为全水系统,全空气系统,空气水系统,蒸汽系统和冷剂式系统,我现在项目部使用的是空气水系统中的风机盘管+新风系统,其管路系统分为水管路和风管路,与水电和消防的区别在于涉及到风管的现场制作和安装,管道保温等,在施工管理过程中也发现存在很多缺陷,同时也学到很多新施工工艺和技术。

通风指利用室外空气来置换室内空气以改善室内空气品质。其管路系统相对简单,大多为矩形风管,也涉及到风管的现场制作和安装,通风效果的好坏直接影响到室内人员的身心健康和学习工作效率,因此在管理中不可忽视。

总之,我这一年的见习,真的是受益匪浅,对于我这样一个刚毕业不久的本科生来说,施工现场无疑是最理想的学习场所,使我可以把书本知识和社会实践有机的结合起来,成为一名合格的建筑管理人才。

结构设计助理工程师专业技术工作总结篇12

我于X年参加工作,曾从事表计校验、用电检查等工作,现任经营部副部长,负责线损管理、计量管理、用电检查等工作。在几年的实践工作中,我虚心学习、刻苦锻炼,将书本知识与实践工作相结合,专业技术水平有了明显提高,现将我个人工作情况汇报

一、加强标准设备管理,确保量值传递的准确性。 我们常说计量表计是电力企业经营活动中的“秤杆子”,那末标准计量设备则是校准“秤杆子”的工具,对电力企业具有非同一般的重要性。我局共有标准设备19套,为保证这些设备稳定健康运行,我主持建立了标准计量设备台帐,明确专人管理,定期送检,避免超期服役。

对性能不太稳定的便携式单相表校验台,我们每年由生产厂家维护一次,不定期与其它标准做比对,出现问题及时解决,以免造成严重后果。xx年我们共送检标准设备12套,由于工作到位、措施得力,送检合格率达100%,深受电研所领导的好评。

二、搞好表计管理,维护供用电双方的合法权益。通过营业性普查,我们建立了表计台帐,将计量表计纳入规范化管理。我们确定了电表校验工作流程,由专人对台帐实行动态管理,以保证台帐与实际相一致。表计在校验前先核对台帐,登记工作记录,校验中由微机自动记录误差资料,校验后由专人更改表计台帐;若需换表则出据《计量装置更换记录》,并根据实际情况出据《计量装置退补电量报告书》。

这样做的后果,有效的遏制了个别人通过电表做文章、为个人谋私利的不良行为。为保证电表校验质量,我们实行电表校验终身负责制,电表只要被确定为人为调整不合格误差,不论时间多久,都要追究校验人的责任,决不姑息。xx年,我们共校验电表4741块,电流互感器4814块,超出计划任务56。7%,为全局降损节能提供了技术支持。

三、狠抓母线平衡管理,消除线损管理的盲区。一般说,线损由高压线损和低压线损构成,这两级线损均有严格的考核制度,受到普遍的重视;介于高低压线损之间的母线平衡则很容易被忽略。而实际上,母线平衡是不允许被忽略的,如我局xx年全年完成供电量2。997亿kwh,若全局母线平衡率由0。5%上升到1%,全局全年择要多损失电量149万kwh。

母线平衡率的高低,主要取决于计量装置的准确性。为保证站内计量装置的准确性,xx年7月份,我们将站内计量电表全部更换为多功能电子表,并按照计量规程的规定每季度现场校验一次,确保表计稳定运行。通过此项工作,母线平衡率大大降低,米北、板东两站平衡率由原来的1。5%以上降到0。5%以内,效果尤为明显。为及时准确了解站内平衡情况,我们设专人每天都关注各站的平衡情况并每周核算一次,只要发现某个站连续两天平衡率超过0。5%,便立即赶赴现场查找原因。

对各站上报的计量故障,我们保证在12小时内人员到位,以最快的速度解决问题。xx年,我们共换表46块,现场校验146块次,处理站内计量故障3起,确保全局全年母线平衡率在0。5%以内。为完成供电量指针,确保经济效益,更换电子表的工作我们凌晨即出发,尽量在用电低谷期工作,首开我局“零点工程”先河。

四、重视现场管理,全力配合降损工作。现场管理包括定位、验收及多种形式的现场调查等方面的工作。每一次定位或验收,我都要求班组成员认真负责,不能局限于做记录,而要真正参与进去,该把关的严格把关。xx年9月份,在对四宝革塑有限公司1000kva增容工程进行验收时,我们仔细检查接线,发现了厂家的计量接线错误,防止了一起严重计量事故的发生。

对其他现场工作,无论是用电普查、还是重点调查某些线路、台区,还是调查公用配变的负荷情况,我都坚持实事求是、力争将真实的第一手资料调查清楚,为领导的决策提供可靠的依据。此外,我还将现场调查作为自己深入基层、接触第一线的难得机会,通过现场调查,为供电所的同志们解决实际问题,同时也丰富自己的阅历,补充缺少的知识。xx年,我们共调查线路30条,台区8个,纠正错误接线11处。

五、优化无功配置,为降损工作提供技术保障。无功管理是线损管理中的一个重要环节,对于无功管理,我不满足于供电所报几张表、填几个数字,而是全身心的投入到这项工作中去。我一方面深入实际、多次到北沙、东阳、大步村等地,从改正无功表接线入手,帮助供电所人员测量用户的无功状况、为用户确定无功补偿方案、检察无功补偿效果。

另一方面查阅相关数据、了解无功补偿最新动态,不断补充自己的头脑,为我局无功补偿工作寻求切实可行的工作方法。通过不懈努力,供电所的同志们及不少用电户对该项工作的认识不断提高,去年共增无功补偿量近10000kvar。

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